Kerja tim sangat penting dalam proses produksi. Karyawan harus memiliki keterampilan komunikasi dan kerja sama yang baik, dan dapat bekerja sama dengan anggota tim untuk menyelesaikan tugas produksi. Karyawan kami memiliki sikap kerja yang positif dan kesadaran tim, dapat saling mendukung dan berkolaborasi, dan dapat memainkan peran penting dalam tim.
Kami terutama memproduksi aki sepeda motor dan aki mobil, sehingga kemampuan teknis karyawan kami sangat penting. Karyawan kami memiliki teknologi produksi baterai dan pengetahuan teknis yang baik, dan dapat dengan terampil mengoperasikan peralatan dan alat produksi. Mereka memiliki sikap kerja yang ketat dan mampu memproduksi sesuai dengan prosedur operasi standar untuk memastikan bahwa kualitas produk memenuhi persyaratan.
Karena produk yang kami produksi langsung digunakan pada sepeda motor dan mobil, kualitas produk adalah yang paling penting. Karyawan kami memiliki tingkat kesadaran kualitas yang tinggi dan dapat secara ketat mematuhi standar dan persyaratan kualitas untuk memastikan bahwa tidak ada masalah kualitas dalam proses produksi. Dan mereka dapat secara proaktif menemukan dan memecahkan masalah kualitas dalam produksi tepat waktu untuk memastikan bahwa setiap produk memenuhi kebutuhan pelanggan.
Hunan Changcheng New Energy Technology Co., Ltd., sebelumnya dikenal sebagai Pabrik Baterai Shaoyang Changcheng, didirikan pada tahun 1996. Pada tahun 2014, sebuah usaha patungan didirikan dengan Guangdong Zhongshang Guotong Electronics Co., Ltd. untuk mendirikan Hunan Great Wall New Energy Technology Holding Co., Ltd. Alamat baru perusahaan ini terletak di Zona Konsentrasi Industri Energi Baru Kabupaten Shaoyang (Kota Changyangpu), seluas 260000 meter persegi, terutama memproduksi baterai sepeda motor, baterai otomotif, UPS, dan Perusahaan Baterai Power King. Ini adalah mitra abadi dari Truk Tugas Berat Nasional China dan Dongfeng Automobile, dan merek baterainya, seperti Furong, Baocheng, Jinrui, Zhongxi, dan CCNE, memiliki tempat di pasar domestik dan diekspor ke banyak negara dan wilayah di Amerika Selatan, Asia Tenggara, Afrika, dan Eropa.
Konverter DC-DC sangat penting untuk sistem catu daya kendaraan listrik. Tujuan utama konverter adalah untuk mengubah energi DC tegangan tinggi yang disediakan oleh baterai menjadi energi DC tegangan rendah yang dibutuhkan oleh komponen kendaraan lain (seperti AC, pencahayaan, sistem audio dan audio, dll.). Konverter ini biasanya dirancang menggunakan teknologi switch-mode. Hal ini memungkinkan desain yang ringkas dan efisiensi tinggi. Prinsip operasi: Tegangan input dikendalikan dengan mengontrol status elemen sakelar. Metode kerja ini dapat mencapai konversi energi efisiensi tinggi, tetapi membutuhkan strategi kontrol yang kompleks untuk memastikan operasi yang stabil.
Pengisi Daya On-Board (OBC) adalah bagian penting dari sistem catu daya untuk kendaraan listrik. Fungsi utamanya adalah mengubah arus bolak-balik jaringan menjadi arus searah untuk mengisi baterai kendaraan listrik. OBC biasanya diintegrasikan ke dalam interior mobil dan dapat digunakan untuk menghubungkan antarmuka daya AC di rumah atau di stasiun pengisian daya umum. Kinerja dan desain OBC berdampak signifikan pada efisiensi pengisian daya dan kenyamanan kendaraan listrik. OBC harus memiliki tingkat konversi energi yang tinggi untuk meminimalkan kehilangan energi selama pengisian daya.
Sistem catu daya kendaraan listrik tahan suhu tinggi adalah sistem catu daya yang dapat beroperasi secara stabil di lingkungan bersuhu tinggi. Sistem ini berisi perangkat manajemen termal seperti kipas pendingin dan cairan pendingin. Ini mengatur dan memantau suhu baterai untuk menghindari panas berlebih dan memengaruhi kinerja dan masa pakainya. Di lingkungan bersuhu tinggi, resistansi internal dalam baterai dapat meningkat. Hal ini dapat mengakibatkan pengurangan efisiensi pengisian dan pemakaian. Dalam kasus yang parah, pelarian termal dapat terjadi yang mengakibatkan penurunan kinerja baterai. Sistem catu daya yang tahan terhadap pengoperasian suhu tinggi sangat penting untuk melindungi kinerja dan keselamatan kendaraan listrik.
65A adalah sistem yang menyediakan daya untuk kendaraan listrik dengan peringkat arus 65 amp. Fitur utama sistem ini adalah kemampuannya untuk memberikan arus yang lebih tinggi. Oleh karena itu, sangat cocok untuk kendaraan listrik dengan output daya tinggi seperti truk besar atau SUV. Sistem ini biasanya mencakup paket baterai berkapasitas tinggi, bersama dengan peralatan pengisian dan manajemen yang dapat menangani arus tinggi. Untuk memilih sistem baterai 65A untuk kendaraan listrik, penting untuk mempertimbangkan sejumlah faktor, seperti jangkauan perjalanan kendaraan yang diharapkan, infrastruktur pengisian daya, dan kebutuhan dayanya. Selain itu, karena penanganan arus besar dapat menghasilkan panas dalam jumlah besar, sistem ini sering kali dilengkapi dengan peralatan manajemen termal untuk mencegah panas berlebih.
Sistem catu daya kendaraan listrik terutama terdiri dari baterai, peralatan pengisian daya, dan sistem manajemen daya. Sistem ini bertanggung jawab untuk menyediakan energi yang dibutuhkan oleh kendaraan listrik.
Kendaraan listrik biasanya menggunakan baterai lithium-ion karena kepadatan energinya yang tinggi, siklus hidup yang lama, dan tingkat self-discharge yang relatif rendah.
Mobil listrik dapat diisi daya dengan mencolokkan ke sumber listrik rumah tangga atau stasiun pengisian daya umum. Waktu pengisian daya tergantung pada kapasitas baterai dan daya pengisi daya.
Sistem manajemen daya bertanggung jawab untuk memantau dan mengelola proses pengisian dan pengosongan baterai untuk memastikan keamanan baterai dan memperpanjang masa pakainya.
Ya, Anda dapat mengisi daya mobil listrik menggunakan daya rumah tangga. Namun, Anda mungkin perlu memasang perangkat pengisian daya khusus untuk meningkatkan efisiensi pengisian daya.